Focus sur le vélo BME X-9 Nighthawk voulant symboliser la nouvelle génération de bicycles. A la fois très léger et tres simple tout en possédant un design sobre et futuriste, cet objet pensé par Brano Meres totalement noir se dévoile dans la suite de l’article.
une chaine comme ça, ça signifie que seul le fabriquant peut réparer le vélo…
C’est la fin de la simplicité,
l’extension de la théorie Apple :/
Je vois pas en quoi ce vélo est plus simple que ce qui existe aujourd’hui?! Si c’est en référence au système de passage de vitesses absent, les fixies en sont déjà dépourvus…c’est d’ailleurs pour cette raison qu’ils ont été prisés par les coursiers de NY à partir de la fin des années 1990.
Sinon chaine ou courroie c’est un eu du pareil au même…
Del, je ne connais pas le taux de retour des systèmes de vitesse intégrés dans mes moyeux, mais je serais assez curieux d’en savoir plus (système plus fragile qu’un dérailleur traditionnel? Ou juste plus problématique à réparer en cas de souci)
Francky, la courroie ne permet-elle pas d’éviter la tache fastidieuse du graissage? Sinon en terme de durabilité c’est en effet équivalent il me semble.
Il est beau, deisgn…mais a l’air assez « tranchant », je n’aimerai pas tomber avec !
« la nouvelle génération de bicycles » ? C’est Jean-Claude Van Dame qui a écrit l’article ? :P
Sinon niveau design c’est original mais pas très esthétique je trouve. Ça fait vélo furtif, façon Batman.
@Stolen’: certes une chaîne il faut la graisser, mais une courroie a une durée de vie plus courte et supporte moins d’effort (pour une taille similaire bien sur :) ).
A voir aussi en vélo: delta 7 arantix.
Esthétique (je trouve) avec de vrais plus techniques :)
@ Del,
C’est faux, plusieurs fabricants (dont le géant Trek) proposent désormais des courroies pour remplacer les chaînes : plus sobre, plus silencieuse, moins salissante… plus design ?
Nice product design!