La cabinet d’architecture Studio WXY basé à New York et Weidlinger ont remporté ce concours pour la construction du pont de la rivière Nanhe Paysage à Xinjin County, en Chine. Un impressionnant pont rouge traversant la rivière en 2 routes entrelacées.
Parcequ’il est toujours plus compliqué de faire simple…
C’est beau dans les rendus 3d, mais ça fait faire beaucoup de chemin pour rien.
C’est sûr, l’idée est sympa, le résultat simulé par informatique nous montre un truc vraiment beau…
Mais, franchement, à pieds ou à vélo, ça va être super lourd de devoir monter et descendre deux ou trois fois…. Super fatigant.
Encore un truc d’artiste qui n’a pas été pensé pour être utile ou ergonomique à l’utilisation.
Pour le coup je trouve la forme originale, elle invite à prendre le temps d’observer le paysage et doit être super sympa à faire en vélo / roller / longboard
sympathique (coté urbain) mais surtout pas donner de RDV labas … a tous les coups l’autre serai sur le mauvais pont ;-)
par contre, danger si on se donne rendez-vous au milieu du pont: 1 chance sur 2 de se trouver sur l’autre pont que la personne qu’on doit rencontrer!
J’aime beaucoup! Le design est vraiment réussi et est une parfaite adéquation entre des techniques modernes qui permettent de réaliser ce genre de formes originales et l’héritage très fort (mais en perdition) de l’architecture typique chinoise. Les derniers visuels (de 3/4) font vraiment penser aux formes présentes sur les temples chinois.
Bon, après niveau praticité, c’est sûr, ce sera une sacrée galère pour les usagés! Mais franchement, est-ce que l’art ne doit pas, parfois, passer en amont?
It is without any doubt beautiful, but it would suck having to go up and down just so it can be interlaced. Most people won’t want to make the physical effort to cross it.
That’s the stupidest fucking thing ever. No one will walk across a bridge that long.
Mon Dieu, protégez-nous, ils veulent de la fantaisie !!!
Quand tous les ponts seront comme ça, un jour un plus malin que les autres aura le loisir d’inventer le pont droit, efficace, qui économise presque 80m de dénivelé et raccourcit la traversée d’autant. Les foules érintées lui seront reconnaissantes de tant de clairvoyance et de son aptitude à penser différemment et à raisonner en terme de fonction. Mais jusque la, combien de morts d’épuisement ?
C’est beau, c’est une invitation à faire autre chose que simplement passer…
Pourquoi vouloir toujours allez vite, rentabiliser, optimiser ?
Le chemin le plus court n’est pas nécessairement le plus interressant.
Et les plus pressés ne sont pas nécessairement les plus sages.
Moi je ne trouve pas stupide ces courbes qui s’entrecroisent.
C’est très fortement symbolique !
Je pense à l’escalier de Chambord… :-)
J’aime.
Photographie exceptionnelle ! Quel beau rendu !
Vraiment une belle découverte ce blog !
j espere que les chinois aiment faire du longboard ! Ils vont triper la dessus. Pour les autres, courage !
ça rend bien, prévu pour quand ?