Après l’excellente Renault Dezir pendant le Mondial 2010, voici ce nouveau concept-car « Renault Captur » prévu pour être présenté lors du prochain salon de Genève. Un prototype de crossover au look sportif, imaginé par le patron de design : Laurens Van den Acker.
Ignoble…
Leurs concepts-car sont toujours à coté de la plaque…
Trop de design tue le design…la preuve…
Les clignotants sont vraiment géniaux mais je ne sais pas s’ils pourraient être adaptés sur des modèles de séries…
Tyrone Dean is a retired business consultant, franchisor and philanthropist. He often writes books and articles about cars. He guides costumers on how to choose the proper parts and accessories. He also creates reviews that provide information not just to car owners but also to automotive firms around the world. In the age of the internet, Tyrone owned a website that teaches regular car owners to troubleshoot problems regarding their vehicles in such a way that, they don’t have to pay immense amounts.
Naan mais ça reste pas mal comme prospective… ça change de la twingo…
Par contre, juste pour info, la musique ? qqun à une idée de ce que c’est ?
Merci…
Moi j’aime pas les voitures mais j’aime bien ce concept… « Trop de design tue le design » pffff… Ça veut rien dire à mon avis… Trop de liberté tue la liberté? bouef, bouef…
Trop de conservatisme tue le conservatisme aussi :) Si vous voulez vous extasier sur des éternelles voitures grises métallisées libre a vous, j’aime bien le coté rien a voir de celle ci…
merlin –> et pourtant je suis d’accord avec trop de liberté tue la liberté … c’est des contraintes que naissent l’imagination !
Si c’est le patron qui a sorti ce design, on comprend pourquoi les Renaults sont les voitures les plus moches du marché!
Renault devrait plutot plancher sur l’amelioration du design de ses voitures en série. Qd je vois par exemple le design de la nouvelle twingo c’est une catastrophe.
C’est étrange de voir le futur toujours avec cet aspect « aggressif », genre ces roues immondes qu’on nous sort tout le temps je pense que ça n’existera jamais… J’aimerai bien voir des concepts cars travaillés sous un autre angle : la finesse des lignes, la discrétion, l’intégration en ville, je sais pas, un truc qui change en tout cas !!
Merçi Renault c’est cool de faire des concepts originaux… Avec du style (beau ou moche la n’est pas la question).
Mais le problème c’est qu’après avoir présenté Désir & Capture vous sortez LATITUDE !!!
Un peu rationalisé ca pourra donner un concurrent potentiel au Juke , mais dans … 5 ans ? Il y a des choses interessante pour la serie, les clignotants, le design de feu arrières , ou la calandre.
Mais bon comme le souligne Latitude, le Desir, le Captureok soit, mais en attendant on à le droit a la Latitude …
Sinon on se rappellera aussi des beau concept ZE, et le saccage que ca a donne pour la mise en serie.
Je voudrait dire à tous ceux qui reprochent le style Renault à Laurens Van Den Acker, que si ils avaient fait quelques recherches, ils se seraient rendu compte qu’il n’a pris la direction du style Renault que depuis 2009. Il n’a donc participé au design d’aucun véhicule Renault sur le marché (la Latitude n’étant qu’un portage de la SM5, véhicule du constructeur coréen Samsung automobile appartenant en partie à Renault). Ne peut on pas lui laisser le bénéfice du doute ?
@Leo, oui c’est vrai que des contraintes nait l’imagination…
Au même temps le seul fait d’être sur terre, en notre condition d’êtres humains, est déjà une contrainte en soi. Notre durée de vie est limitée, on est sujets à la gravité et on ne sait ni voler comme les oiseaux, ni nager comme les poissons, ni même courir comme la plus part des animaux. Sans compter qu’on vit dans un système economico-social assez aberrant…
Pas la peine de se rajouter encore des contraintes, non?
Très belle comme voiture. Je ne suis pas très fan des portes mais pas mal comme concept.
Amazing design!!