Bike Design for Cannondale
Voici le projet de fin d’études de Wytze van Mansum, un étudiant à l’Université de Delft en collaboration avec Cannondale. Il présente les perspectives du vélo urbain pour les femmes, en s’intéressant aux nouvelles technologies. Plus d’images et d’explications en vidéo dans la suite.
Un vélo doté d’une allure moderne grâce à de nombreuses innovations comme l’aspect du cadre, et du garde-boue arrière. De plus, les vitesses et la transmission sont entièrement cachées.
C’est vrai que le concept est agréable à l’oeil, par contre si “les vitesses et la transmission sont entièrement cachées”, on fait comment si on déraille ?
A priori il n’y a pas de vitesses, quand à la transmission il ne peut s’agir que d’une courroie ou d’un arbre, donc tu peux pas dérailler. Bon j’ai de sérieux doutes sur la dynamique de ce vélo…
Il est vraiment magnifique ce vélo !
Ils sont forts chez Cannondale ^^
Le design est vraiment intéressant, mais j’accroche pas vraiment. Faut voir si ça a vraiment du succès auprès des femmes.
@thom : Bah c’est fait pour la ville donc pour le look et pas forcément sur la dynamique…
@Kab : Ok, je conçois que les femmes ( en tout cas certaines femmes ) apprécient l’idée d’un vélo assortit à leurs look. Cependant est ce qu’elles apprécient la maniabilité d’un vélib’ ?
Si il ne deraille pas je trouve ça trés bien !…gros doute sur l’efficacité de l’antivol mais l’idée est élégante :)
j’aime bien !
Très beau mais il faut voire si ses fonctions modernes sont vraiment fiables.
Qui a fait la musique qui accompagne la vidéo ?
The song is by Electric Sound Continuum
http://electicsoundcontinuum.jamendo.net/
c’est tres beautiful!
Super design sobre et élégant. Toutes les parties “sales” sont couvertes. En plus, l’antivol dans le guidon est très bien pensé, mais pour son efficacité, je rejoins Irvert. En tous cas, si on coupe “l’antivol”, difficile de se servir du vélo !!
Il est super classe ce vélo ! En regardant sur le site de son projet on voit que c’est un vélo électrique en fait, pas de courroie ni d’arbre, une sorte d’assistance au pédalage avec un moteur, qui joue aussi un rôle de dynamo, enfin c’est mieux expliqué par Wytze van Mansum. J’espère qu’il sera commercialisé car c’est vraiment du bon travail !!
Si vous voulez en savoir plus vous pouvez regardez
sur mon site (anglais) ou ici, en francais:
http://www.velotaf.com/index.php?s=f1068eaf693adb775200a8cb9f86c492&showtopic=9867
Sympa le concept. Grosse inspiration fix gear sur le coup. J aime bien. J’entend le client crier> je veux le logo encore plus gros!!!! pour un design aussi propre et fluide, j aurais aime ne pas voir de logo sur le cadre mais bon….
Joli vélo, très design et très porté sur la dynamique de mouvement, des courbes et tout ça… Mais à mon avis, faut pas avoir le moindre problème avec ce genre de vélo, car ça doi coûter très très CHER!!!!:!
Beau concept bike, mais il y a encore du boulot. Notamment sur les freins: ils les ont pas mis: c’est moche, mais il devrait y avoir des câbles ou des durites qui sortent des poignée. Pour l’arbre de transmission, ça existe déjà, mais je pencherais plus sur un circuit hydraulique actionné par le pédalier. La 3d est un poil plus aboutie sur ces détails mais si ce vélo sort un jour en prod, il n’aura pas du tout cette geule là mais ressemblera beaucoup plus à ce qui existe déjà malheureusement… (A mon avis)
apparemment elle a vite perdu ses fruits la jeune demoiselle …
je suis tellement ecolo que j’ai 6 velos , là c’est trop