La marque Peugeot vient de lancer son nouveau concept-car 100% électrique. Un design futuriste, mi-scooter et mi-voiture, qui s’inscrit dans la lignée des véhicules à usage urbain. Il peut accueillir quatre personnes et le moteur est propulsé par des moteurs-roues à l’arrière.
Une nouvelle étape pour les boutiques de sneakers Foot Locker, ... more +
The world surrenders to the inevitability induced
This is the new commercial long version for Tirlemont/Tiense Suiker, made by Euro RSCG Brussels.
Excellente musique de la chanteuse cubaine Danay Suárez et de très belles images de La Havane!
Site de l’artiste photographe Thierry Bigaignon.
Jared Eberhardt recently did a video for SLVDR on his latest trip from Utah deserts to the Big Sur.
Attention coup de cœur pour ce bureau
A/V performance. Visuals: Yan Breuleux. Music: Alain Thibault
Voici une typographie fait de pièces d’autos. L’alphabet complet à été photographié.
February 2011, this is the first official music video for Soror Dolorosa. Toshadeva Palani
Filmmaker
Intro to MTV Brazil’s biggest event: VMB 2011. Written and Directed by Consulado, 3D by Atomo VFX.
Venez découvrir le site de ce photographe passionné sur www.alexphotography.fr et dites nous ce que vous en pensez!
An epic car chase in 360 degrees. By Eric Herrmann, Steven Hasegawa, and Austin Kearsley
Voici la nouvelle vidéo du travail de Gaëtan Guerlais et Anaël Moreau, aka thefeebles.com
Extreme sport trailer made by SPX.
Un portarit Video de Diane Pernet, Habillé en Yohji Yamamoto sur une musique original de Keren Ann.
Découvrez dès à présent le tout nouveau site de l’agence Licorn Publishing !
Shoe cabinet made of shoe boxes…OK, just a part of it. People finish the design themselves by adding shoe boxes instead of throwing them away..
Nouveau réseau d’entraide pour les designers, graphistes, illustrateurs…
Retour sur cette installation et idée étonnante de l’artiste Robert ... more +
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hann un vehicule qui crache des polygonnes, pollueur ! :)
Un concept-car intéressant. Qui fait un peu penser à la Smart…
Je suis + séduit par le concept Renault ZE http://www.renault-ze.com/fr/
Et bien j’espere que ça restera un concept!
Nice concept
sont complétement tarés les designers n’importe quoi.
sont pas écolos les ventilos qui crachent de la coke dans leur bureau d’étude
Love it !
Ca ira bien avec le multiplat ;-)
ca ressemble vraiment à rien, et puis l’espèce de guidon pour le direction je le sens moyen.
Design sympa et original, par contre où sont les air bag et les ceintures…?!
Ca va que ce n’est qu’un concept ^^
Autant pour moi, y a des ceintures, j avais mal vu ^^
Par contre j’ai toujours un doute pour les air bag :p
Je trouve ça absolument affreux…
Ouais.
Allez faire un tour près de la Chevrolet Cruze, ou Ford Grand C-Max ;)
Vous savez quoi, c’est étrange… culotté… le genre de design que les gens conservateurs n’aimeront pas. Une sorte de charme à rebours (on début on déteste, et avec le temps on en tombe amoureux). Et puis si on avait toujours pensé comme ça, sans vouloir changer radicalement les choses, les plus belles choses n’auraient jamais vu le jour sous la pression populaire (l’impressionnisme, la tour eiffel, le musée beaubourg, etc.).
Et puis, elle ressemble aux voitures dont on parlait quand j’étais petit quand on parlait de l’an 2000 !
Bravo !
OMG…un jour on roulera tous en apéricube.
C’est laid
J’aime beaucoup, dommage que ce ne soit qu’un concept.
aaaaaaaa je veuxxxx !!!!
Pas mal ! C’est osé et intéressant comme démarche. Seul bémol : le guidon au lieu d’un volant. Peugeot essaie de convertir les possesseurs de deux roues ? Perso, je préfère le volant. Mais j’avoue que j’aime bien. C’est futuriste (donc ça dérange un peu, forcément), mais pas moche.
En tous cas, j’ai hâte de pouvoir essayer et “sentir” la chose.
Bon c’est bien trop laid pour moi.
Mais j’aime l’idée de casser l’image de la voiture classique.
La voiture électrique doit bousculer les standards.
J’aimerais un concept spider renault à base de voiture électrique.
Mais à la façon de la Volt d’Opel/GM, un moteur à essence (1l/100km pollution minimum du au régime optimum) qui fait générateur d’électricité au lieu de lourdes et chères batteries
The design is egregious and abhorrent. It is a simulacrum of a crushed car, or Frankenstein’s Monster. The inside design is affable, maybe the outside will become so too.
l’arriere à l’air d’un avant et l’avant d’un arriere…
ca merite un call pour changer le sens de conduite ! mwarf
J’adore on peut meme mourrir a quatre dans cette boite de thon ^^
moi j’aime, elle est petite sans faire jouet, et ses lignes sont belles, un poil agressives
le seul bémol c’est l’absence de volant mais bon, pourquoi pas, à essayer !
j’adore la tournure que prend l’automobile aux prémices de l’électrique pour tous ! c’est vraiment un concept global et bien pensé, le guidon à la place d’un volant change la position de conduite et fait gagner au moins 50cm à la voiture. renault de son coté à également surpris avec une gamme complète et innovante, meme si je trouve leur approche trop haut de gamme. en tout cas bravo à peugeot pour ce petit bijou des villes, j’en réserve une de suite ! mais en attendant je reste en micra K11 qui pollue, meme si idéale en ville !
PS : le concept revolt de chez citroen est stupéfiant… et si le concept de Francfort pouvaient devenir réalité ! please !!!
Hum.. Concept intéressant et à la fois au design un peu trop futuriste.
Sinon, quelqu’un aurait des infos sur la musique de la video ? :)
Hahaha!!! That car looks like it’s been in an accident!
What a truly ridiculous design.
Il faut pas être gros pour aller à l’arrière en tout cas
la classe
C’est de qui cette musique elle est exellente, allez s’il vous plait.
Sinon la BB1 est pour moi un peu bizarre.
Shazam ne reconnait pas la musique du film :(
> peut etre une compo spéciale à la hollywood
Pour moi le plus important je vous dirais que c’est pas tant l’image mais plutôt le passage au 0 émissions…j’ai hâte d’en finir avec ce putain de pétrole…j’aimerais que les constructeurs se donnent un grand coup de pied dans le c*** pour enfin nous sortir quelque chose en phase avec notre temps, propre, fonctionnel et sécuritaire. Après tout ça moi je ok pour les excentricités de design…
En passant quelqu’un en sait un peu plus à propos des batteries ? on en fait quoi une fois usagé ? c’est propre ?
franchement , l’exterieur de la voitur est dgeulasse a voir. Mais le conepte d intérieur est intéréssent
Crazy creature! :-)
ils me font rire tous à lancer leur super concept-de-la-mort-qui-tue de voiture pseudo écolo. rappelons-leur au passage que la grande majorité de l’éléctricité.fr est nucléaire et que nous ne savons tjrs pas en recycler les déchets.
Welcome in SarkoTube !
L’intérieur reste assez beau mais comme d’habitude ne sera jamais commercialisé
Ok, mais c’est toujours pareil : a quand la commercialisation?
Ben pour Filipe, le nucléaire reste toujours mieux que les centrales thermiques et permet une certaine autonomie énergétique.
Pour le concept-car, on a l’impression que l’avant est l’arrière et vis versa (je pense que c’est l’angle du pare brise, ça rappelle trop les pares brise arrières des Renault Velsatis, Méganes et Clios (pas les dernières versions, celles juste avant). Après je n’aime pas trop, même s’il y a des super idées (les phares avant et arrière sont terribles).
curieux comme forme… c’est pour mettre en avant que c’est un voiture électrique?
J’aime bien la vue intérieur de la voiture^^ on dirai qu’elle fait 5 mètres de long, bien vu le photographe!
Elle a un peut une tête d’australopithèque, et pareil le guidon c’est pas terrible niveau maniabilité, quand à la gestion des places arrières et du “coffre’… pouark ! A oui aussi, sympa les phares avant pour égorger les gosses, bien vu.
Dans la musique on comprend bien ce que ca veux dire:…we are the future… et plus loin on comprend bien…the new connection…
On voit meme ou bout d’un moment en vue surelevée les lettres NO et CO qui veux surement dire NEW CONNECTION enfin je pense.
En tout cas belle promo meme si le concept est pas génial, par contre je vais me répéter mais je suis tombé amoureux de cette musique et j’aimerais bien savoir qui c’est.
Merci
Serait-ce un mini-multipla ??? LOL
Laissez moi vomir. Totalement d’accords avec Alexy. Tout est à chier dans ce clip c’est vraiment caricatural de toutes les tendances du moment.
…même la musique qui ressemble à une parodie de MGMT.
@8bit
Qui t’as parlé de centrale thermique ? Personne. Il ne s’agit pas de ré-ouvrir les mines de charbon, mon cher. Il est question de mettre en place des solutions non polluantes ! Et c’est pas l’EPR qui va arranger les choses - à mon humble avis. Avec ce dernier, à long terme, la France creuse sa tombe.
Le nucléaire, c’est juste une fausse bonne idée !
Mais c’est vrai on s’en balance, ni toi, ni moi n’aurons à gérer ce problème.
bofffffffffff…..le mix velo voiture…
Thats fucking ugly!
ahaha !
Tiens, le designer du fiat multipla a réussi a retrouver du boulot, tant mieux pour lui.
J’aime bien moi… Doit-on rappeler aux sceptiques que les audaces d’aujourd’hui font les classiques de demain ? :) le tout est d’oser c’est sur.
Je pense comprendre ce qui gêne ceux que ça gêne… le style carrosserie le rend trop looké par rapport à la simplicité novatrice de la proposition. En tous cas c’est ce qui me dérange personnellement.
Quelque chose de plus pragmatique, ce serait bien ! Surtout pas trop “style Peugeot appliqué à une nouvelle formule” ce qui serait catastrophique, malgré l’envie de décliner une sempiternelle identité. Là il faut faire neuf. Sinon les jeunes vont le regarder d’un air louche.
Donc en gros, garder la nana, mais changer la robe…
Oh, une voiture qui roule au nucléaire…
Sinon design plutôt spécial, il faut juste voir comment la mode évolue et on finira peut-être par aimer (et non pas faire semblant ^^ car ce n’est ici qu’une vidéo en deux dimension sur un écran d’ordinateur).
La vidéo est plutôt sympa côté réalisation, mais sinon il n’y a pas vraiment de recherche au niveau de l’écriture.
Il faut être tare pour monte dans cette boite a surprise
Rien ne vaut une vrai ax électrique ou une saxo
j’ADOOOOORE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
faut il un permis b pour la conduire ?
C’est clair il faut etre taré et pas gros pour monter dedans…aussi inutile et moche qu’une smart ou C2 ou toutes ces petites voitures hypermoches…
Laissez moi rire les conservateurs, si personne n’ose avancer on restera avec des voitures communes et polluantes c’est sa le but…? En général c’est parce qu’elle se démarque des autres qu’une voiture a du succès, ( Smart, 2 chevaux, Fiat 500, etc ).
Personnellement j’aime beaucoup le design de ce concept, et meme si ce n’était pas le cas, ( comme avec le concept twizy de chez Renault ) et ben sa me plairait quand meme de la voir circuler sa changerai de tout ce qui se ressemblent depuis ses dernieres années
La musique c’est le morceau ‘Tonight’ de YukSek.
J”adoooore, que dire de +, vive l’évolution de le technologie mais sans pour autant mmettre de côté le design basic…..
@ Toto: Tu te trompes: à la télévision, l’on peut également voir la BB1 avec en fond sonore “Tonight” de Yuksek, mais pas ici.
Personellement, je déteste tant le design que la taille du concept :/ Que les lignes des véhicules qui vont voir le jour ces prochaines années évoluent, je suis pour, certes, mais simplement pas dans ce sens! C’est laid. On dirait un bébé au crâne déformé :/ M’enfin il en faut pour tous les goûts et puis cela fait une voiture de plus dont je pourrais me moquer, laissant à la twingo (qui par ailleurs passe pour une familiale à côté de la BB1 ^^”), à la multipla et à quelques autres un peu de repis… Ou pas…
Le guidon me paraît adapté pour cette petite citadine. Il sera juste impossible de conduire pépére, laissant du repos au bras droit & tenant le “volant” avec deux doigts ^^”
La commercialisation est assurée, en 2012 ou 2013 selon les sources…
Certains commentaires sont géniaux :D Notamment vis-à-vis de la Multipla & de “rouler en apéricube” ;)
M’enfin, même si “je l’aime pas” j’ai hâte de la voir sur les routes, le concept reste très intéressant!
Faut le permis pour sa ?
the deal is : a nice machine to cities… if U want go more far, take another one, bigger.
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