Hypnos by Citroën
Retour sur ce concept-car du constructeur automobile Citroën. Un travail intéressant autour d’un l’habitacle multicolore mêlé à la technologie. Une expérience sensorielle forte et originale, pour un véhicule qui embarque une motorisation hybride.
En détail : les places sont disposées de manière hélicoïdale de part et d’autre d’une hélice centrale. Toutes les couleurs de l’arc en ciel sont déclinées à l’intérieur et l’ambiance de l’habitacle est déterminée par une caméra capable de mesurer les paramètres anthropométriques du visage du conducteur. En fonction de ses observations, il intervient sur l’illumination.
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Très joli intérieur en tout cas. Meme si la disposition des places me laisse perplexe pour une utilisation courante…
Un design intérieur incompréhensible et illisible … mais joli.
L’ensemble est classe. Un vrai concept intéressant !!
question toute bête et pas assez souvent : Pourquoi ?
pourquoi multicolore ?
pour faire joli…
bon boulot et bonne réalisation qui n’a pas du être simple…
en tout le résultat est superbe.
Les designers de chez Citroën on voulu un intérieur multicolore car pour eux le luxe et le haut de gamme ne rime pas forcément avec blanc ou sobriété (cf. Louis Vuitton avec sa gamme de sacs et accesoires blanc avec les logos de toutes les couleurs).
Pour ma part je trouve ça très originale et très réussi.
Ils sont très inspirés niveau concept car chez Citroën en ce moment. Le design de la GTbyCITROËN est très impressionnant.
Le concept car Hypnos était au Salon de l’Automobile d’ailleurs j’ai de belles photos ^^
Et l’habitacle n’était pas multicolore :D
Ils ont craqués complet chez citroën !
Mais l’approche couleur est très intéressante.
J’ai un peu de mal avec les combinaisons de stries façon Alien par contre, mais bon, faut essayer.
Pourquoi un intérieur joli ?
Loewy un des créateur de l’esthétique industrielle a répondu depuis un petit temps :
La laideur se vend mal !
Et personnellement je suis content qu’on ne la pose pas plus souvent ta question … elle est ridicule ^^
Par contre j’avais pas fait gaffe mais l’ouverture des portes est super bien aussi…ca doit déja exister mais au moins ca change de ce qu’on voit actuellement…
L’image donnée par la position des places et par la couleur intérieure est renforcée par des ouvertures qui montrent la voiture "de long en large".
C’est ce que j’en ai compris. Tout est axé sur… l’axe, l’avancée.
C’est vrai que c’est un eu tape-à-l’oeil, mais bon… Need quand même! *.*
Une très belle réalisation ! La preuve même que le design de chez Citroën n’est pas frustré (et d’ailleurs se lache depuis un petit moment). Et rappellons le : C’est un concept-car, ce genre de véhicule ne sert qu’à repousser les limites de l’esthetique automobile.
j’suis fan.
Excellent la voiture ADN, mais pas très conviviale. Concept: oui pratique: non. ;)
Citroën est depuis 2/3 ans le constructeur francais qui réalise les plus beau modeles de voitures. On peut voir que si ce projet vient à bout ca risque de faire mal aux autres, qui ont quand même deja du faire en sorte de le contrer. Mais est ce qu’on parle du prix ?
joli mais pas super modulable visiblement. A quand une voiture de luxe avec des banquettes Louis 16 rabattables.
Je me demande quel est l’intérêt de faire des concept-cars pour se retrouver au final avec des modèles de séries complètement pourris. Je rêve d’avoir une voiture exactement comme les concept-cars qu’on voit fleurir partout, mais non, on se tape les Renault Safrane … MDR.
elle est splendide, j’étais aller la voir a aux champs Elysées, lors de mon voyage avec le lycée elle est plus belle en vrai, SNIF par contre il était interdit de monter dedans…
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