Eco Sustainable Yacht

L’agence Malvi Architects propose un concept de bateau rentrant dans la logique écologique. De 15 mètres de long, ce projet de catamaran répond à la nécessité de concevoir un bateau capable d’être autonome en termes d’énergie, et ce tout en combinant un design luxueux.

Posted by Versa
12 juillet, 2010 à 8:00

Tags: boat, deisgn, eco, focus, mal-vi, marvin, sustainable, yacht

16 comments (add yours?)

Prof Z12.07.2010 at 8:12
Si j’ai bien tout compris c’est plus ou moins du green washing bien ficelé, bien marketé comme un sujet de M6 mais cela ouvre la voie d’eau à des Millionnaires, milliardaires…. en jean Diesel….à des ex traders par exemple….
Jay12.07.2010 at 10:19
Superbe idée!
Vasco12.07.2010 at 10:54
what the hell are those purple things??? Are they trying to bend our spines??? LOL
veloce12.07.2010 at 11:14
Aaaahhh! le yacht écolo!!!…
Avant la flambé des prix du pétrole, le plaisancier avait le choix entre la voile ou le moteur et choisissait à 90% le moteur, maintenant que le prix de l’énergie s’envole il veut être écolo…Voilavoila…
Le top, c’est qu’il y a toujours un “”"”journaliste”"”" pour croire et diffuser béatement
la campagne publicitaire du fabriquant.
Vu l’efficacité énergétique et son cycle de vie très court. On attend avec impatience de voir les montagnes de panneaux solaires s’accumuler dans les décharges… écolos bien sur.
TeD12.07.2010 at 11:54
Bien sûr que ce Yacht n’est pas écolo : ça reste un Yacht. C’est gros, construit avec des matériaux rares, couteux et ce n’est pas recyclable.
Cependant par rapport à un gros Yacht classique c’est beaucoup mieux je trouve. Les Yacht consomment une quantité astronomique de carburant et sont hyper polluant a cause de cela.
Antotoine12.07.2010 at 13:01
La grosse blague…

Ils comptent sans doute alimenter les machines avec ces panneaux solaires?
Pfffff, green washing…
Jay12.07.2010 at 16:07
Le Yachting, c’est un monde hors normes, comme les Sheiks avec leurs collections de voitures toutes plus puissantes les unes que les autres…

Un Yacht n’est pas forcément gros TeD, ça peut faire 10 mètres comme 160… Et les designers et ingénieurs se crèvent pour qu’ils soient les plus éco-conçu possible.
Ayant fait des stages en tant que designer dans ce milieu que j’espère intégrer un jour, je peux te dire que je sais de quoi je parle.

Les panneaux solaires peuvent très bien alimenter des petits moteurs. Après, c’est sur qu’il ne faut pas chercher à faire des compétitions de vitesse ! ^^

Pour conclure, je trouve ce projet intéressant sur le fond, mais sur la forme… PAS DU TOUT ! ^^
did12.07.2010 at 16:16
Tin, c’est génial les panneaux solaires vont pouvoir alimenter la machine a café … pour les moteurs j’ai un gros doute
Prof Z12.07.2010 at 17:02
@Jay Ici on touche le fond…. dire qu’un projet de bateau est intéressant sur le fond, cela veut dire quoi ?
Prof Z12.07.2010 at 17:19
@ din Le doute s’oppose à la certitude, notion de ce qui est sûr et qui n’est pas discutable.Ce qui est sûr c’est que les chinois viennent de renouveler leur contrat avec google et que si’ on le même moteur que toi, tu as intérêt à boire beaucoup de café et à trouver les mots clefs pour faire une recherche: bateaux electro solaires ….
Cookie13.07.2010 at 10:32
I believe in the future of eco friendly yachts. But uhh… the purple inside is a matter of taste :-)
Xplore Studio13.07.2010 at 14:51
Just love the boat idea, but must agree with cookie - why purple?
Prof Z13.07.2010 at 15:24
Le fait d’être confronté à un designer , à un critique ou à un commentateur qui n’a pas la même vision, le même regard que moi m’intéresse autant que celui qui a la même vision, le même regard que moi… comme en philosophie, en art, en design le débat est essentiel et s’ajoute à l’objet… mais la couleur n’est qu’un détail de décoration
Même Ron Arad en pourpre ici c’est moche
arturs28.07.2010 at 10:19
Ambercat 210
http://www.ambercat.info/gallery.php?lang=en

http://oceanshaker.com/2009/12/01/ambercat-210-originally-designed-high-speed-catamaran/