Après Hypnos, voici le nouveau concept-car de la marque Citroen baptisé Révolte : une voiture hybride et rechargeable qui dispose de trois places, avec pour siège arrière un véritable sofa. La voiture aurait également un écran sensitif et un système pour recycler l’air.
La sourceeeeeeeeeeeee ! (svp)
J’adore votre site, mais c’est insupportable de n’avoir jamais la source de vos trouvailles.
A part ça pas mal comme concept, par contre l’intérieur sort tout droit des années 80 ;)
on à bien vu que c’était violet :D
dsl, je n’ai pas pu m’en empêcher.
Sinon, c’est amusant, la dernière photo me fait penser à une bat-mobile :D
Très bonne nouvelle. La révolution Citroën continue son chemin, et c’est tant mieux.
… pour siège arrière un véritable sofa ! et quoi d’autre ?! pfff mais sinon le design extérieur est bien et tout en violet ! lol
Savez-vous citer vos sources? Faire des via…? Les informations ne tombent pas du ciel et ainsi faire un lien vers l’auteur est quand même bien.
Sinon la voiture est très jolie sous certains angles. Ses phares on l’air de former un » -_- » .
Dommage qu’ils mettent le véhicule en situation « plein de maquillages ». Une bonne mise en situation réaliste nous permettrait de voir réellement ce que cela donne !
En tout cas, les images sont sympas !
Ouais je pense qu’une mise en scène IRL va bientôt venir! Et après une vidéo… et enfin le produit réel!
Pour la source c’est simple le centre du style Citroën … Pour la personne responsable de la direction artistique c’est simple aussi Mr. Laurent Nivalle pour les adresse utiles :
http://www.flickr.com/photos/nivalle/
& http://www.laurentnivalle.fr/
Les adresses contiennent toutes deux de plus ample détails sur ce projet et sur ceux précédents, notament la Citroën GT !
ué un faux air de 2cv sous certains angles , mais jaime bien , citroen a rattraper son retard depuis quelques années
..concept sympa, voiture futuriste ( les petits ailerons sur le siége c’est…..Woooaaaa) les phares sont rigolos aussi… qq’un a une idée de la bande son utilisée pour la video..? Goldfrapp?
Heu si j’ai bien saisi le concept de la « Revolte » : cette voiture s’inspire de la 2cv, tout en en prenant le contre pied ? Et donc la Révlote c’est contre une petite voiture toute simple, sobre et populaire, et véritable icone d’une époque, en tappant dans le luxe m’as tu vu et avec un design de flacon de parfum futuriste et aussi vulgaire et clinquant qu’un clip de RNB ? Ah bon ? O_o
OUAH OU… je pensais que citroen ne pouvait pas se rammaser plus apres la DS3 (autre concept gadin, pauvre DS), bah on avait pas tout vu apparment. Les dirigeant de citroen me semblent marcher a coté de leur pompe niveau concept (pourvu qu’ils ne touchent pas a la Traction avant…). Ou l’exemple que trop de design pour du design tue le design… Revolte… ah ça me révolte oui ! Et je suis étonné de voir pourtant que tous les intervenant ici semblent se pamer devant cette chose :-(
marty tu es un idiot et je penses que tu devrais reconnaitre le merite de citroen de vouloir repondre à la demande du public en creant un label « DS »(pour Different Spirit)
qui n’aurai de point commun avec la ds originelle que la phonetique de son nom et la philosophie de son concept
j’aimerais connaitre tes argument marketting pour continuer à fabriquer des vehicules trop typé et trop décalés pour etre rentable.
de plus je pense que le style actuel citroen sans etre tapageur est une vraie reussite esthetique etant donné le nombre croissant de citroen vendues
le public à donc raison de ton animosité vis à vis des stylistes de citroen .
Elle sort quand ? Et qui me l’offre pour mes 60 ans le 16 janvier prochain ?… Lol… Simplement géniale !… Biz…
+1 marty !
Je ne rajouterais rien tant cette phrase : « un design de flacon de parfum futuriste et aussi vulgaire et clinquant qu’un clip de RNB » résume ce que je pense à propos de la Révolte qui est effectivement révoltante.
L’influence de la cosmétique (plus Lolita Lempicka que Chanel en l’occurrence) est indubitable! ce fut d’ailleurs une ligne directrice du développement du style de la voiture comme le souligne les 2 designers de la marque au sein de cette vidéo.
http://www.automobile-magazine.fr/media/galeries/videos/francfort_2009/(video)/44329
Fan de la première heure du style Jean Pierre Ploué je n’ai cessé d’encenser la nouvelle C5 qui à redonné ces lettres de noblesse à la routière française (c’est pas la Laguna 3 qui s’en serait chargée…) et l’audace de modèles comme le C5 et C3 picasso mais également de la C6 bref de toute les dernières productions aux chevrons (sans parler des concepts) mais là on touche le fond!
C’est racoleur, c’est gras, vide de sens… (la banquette « lounge » en velours(!), les phares sertis tels des rubis… les bras m’en tombent!)
bref un NO COMMENT aurait peut être suffit.
La Deuche, lors de sa sortie, a suscité autant de curiosité de la part du public que de propos et de réactions ironiques et hilares – voire hostiles – de la part de journalistes ou « spécialistes » automobiles de l’époque… Les réactions étaient très tranchées, rarement indiférentes… La 2CV a fait la carrière que l’on sait ;-)
Cette voiture m’a l’air un peu blasée…
Jolie sous certains angles.